Cómo y cuándo cargar la batería de tu coche eléctrico

Cargando la batería del coche en la calle

Seguramente, alguna vez te has llegado a plantear la siguiente cuestión: «¿Qué puedo hace para que dure más tiempo la batería de mi coche?»

En este artículo, pretendemos darte algunos consejos para dar solución a dicha cuestión.

Cómo cargar tu batería

  1. Mantenla a una temperatura moderada. Al igual que los alimentos, se mantienen más frescos cuando se refrigeran, las altas temperaturas también protege la batería al reducir la corrosión interna.
  2. Evita los ciclos de carga completa. Cada ciclo desgasta la batería en una pequeña cantidad y una descarga parcial es mejor que una descarga completa. Cuando sea posible, aplica una descarga completa para calibrar una batería inteligente y evitar la «memoria» en las baterías de níquel.
  3. Evita el abuso de la batería. Al igual que una máquina que se desgasta más rápido bajo un trabajo extenuante, también lo es una batería sometida a fuertes descargas y cargas rápidas. Utiliza celdas que estén optimizadas para los requisitos de potencia y energía y aumenta el tamaño del paquete para minimizar las tensiones relacionadas con la carga.
  4. Evita la carga ultrarrápida. Carga las celdas de energía de iones de litio a menos de 1C (por debajo de Ah nominal). NiCd es la única batería que se puede cargar rápidamente hasta un 70 por ciento de SoC sin efectos secundarios adversos.
  5. Guarda el Li-ion con carga parcial en un lugar fresco. La peor combinación es alto voltaje y temperatura elevada.

Cuándo cargar la batería del coche eléctrico

Evidentemente, todo dependerá del tipo de batería que tenga tu coche eléctrico y de la temperatura ambiental a la que se exponga.

¿Cómo cargar cuando hace frío (en invierno)?

Te aconsejamos:

  • Una carga lenta cuando la temperatura oscile entre 0-12ºC.
  • Una carga rápida cuando la temperatura supere los 15ºC.
  • No cargar a temperaturas bajo cero.

¿Cómo cargar cuando hace calor (en verano)?

Te recomendamos:

  • Reducir el umbral en 3 mV/°C.
  • Cuando la temperatura sea superior a los 25ºC la batería no se debe cargar al completo.
  • Cuando las temperaturas superen los 47ºC, no cargar.

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